軽自動車から大排気量車、国産車から外国車まで車種を問わずその効果が報告されているお手軽チューンのEARTHING(アーシング)。
エンジンルーム内のボディーアースされている所、またエンジン本体のアースをバッテリーのマイナスターミナルへ直接ケーブルを使い接続し、アースラインの効率をあげるというもの。
その結果、エンジンの低中速回転域(街中常用回転数)でのトルクの向上、燃費の延び、オーディオ音圧の上昇、ヘッドライトの光量アップなどが報告されている。
実際そのような効果が出るのかどうか、最近頻繁に乗る機会の多いお袋のマシン、HONDA・LOGO で試してみました。
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